Table of Contents
Izjemna moč in zmogljivost
Mulčer s kladivom na gosenicah z bencinskim motorjem Euro 5 in daljinskim upravljanjem je izjemen kos opreme, zasnovan za doseganje najvišjih standardov zmogljivosti in učinkovitosti. Odlikuje ga V-tip dvovaljni bencinski motor, natančneje model znamke Loncin LC2V80FD, ki zagotavlja nazivno moč 18 kW pri 3600 vrt./min. Ta močan 764-kubični motor zagotavlja, da stroj deluje z močjo in zanesljivostjo, zaradi česar je primeren za različne zahtevne naloge.
Opremljen z edinstvenim mehanizmom sklopke, ta stroj vklopi motor šele, ko ta doseže vnaprej določeno hitrost vrtenja. Ta funkcija ne samo poveča učinkovitost porabe goriva, ampak tudi podaljša življenjsko dobo motorja. Upravljavci se lahko zanesejo na dosledno delovanje mulčerja s kladivom z električnim vlečnim motorjem Euro 5 z električnim vlečnim motorjem na gosenicah, saj vedo, da je zasnovan za optimalno delovanje v zahtevnih okoljih.
Vključitev dveh servo motorjev 48 V 1500 W zagotavlja izjemne sposobnosti plezanja. Vgrajena funkcija samozaklepanja zagotavlja, da stroj miruje brez vnosa plina, kar znatno poveča varnost delovanja. Ta zasnova preprečuje nenamerno drsenje in uporabnikom omogoča samozavestno krmarjenje po strmih terenih.
Vsestranski in večnamenski dizajn
Izjemna značilnost mulčerja s kladivom z električnim vlečnim motorjem Euro 5 z električnim vlečnim pogonom je njegov polžasti reduktor z visokim razmerjem redukcije. Ta komponenta pomnoži navor, ki ga ustvarijo servo motorji, in zagotavlja ogromen izhodni navor, ki je bistvenega pomena za spopadanje z izzivi navkreber. V primeru izgube moči trenje med polžem in zobnikom zagotavlja mehansko samozaklepanje, kar zagotavlja varnost pri delu na pobočjih.
Inteligentni servo krmilnik igra ključno vlogo pri ohranjanju učinkovitosti delovanja. Uravnava hitrost motorja in sinhronizira levi in desni tir, kar omogoča vožnjo v ravni črti brez potrebe po nenehnih nastavitvah na daljavo. Ta inovacija ne le zmanjša delovno obremenitev operaterja, ampak tudi zmanjša tveganja, povezana s prekomerno korekcijo, zlasti na strmih klancih.
