Table of Contents
Výjimečný výkon a výkon
Mulčovač s dálkově ovládaným kladivovým mulčovačem s benzínovým motorem a elektrickou trakcí s pojezdovým motorem Euro 5 je pozoruhodné zařízení navržené tak, aby splňovalo nejvyšší standardy výkonu a účinnosti. Je vybaven dvouválcovým benzínovým motorem typu V, konkrétně modelem značky Loncin LC2V80FD, který poskytuje jmenovitý výkon 18 kW při 3600 ot./min. Tento výkonný motor o objemu 764 ccm zajišťuje, že stroj pracuje s pevností a spolehlivostí, takže je vhodný pro různé náročné úkoly.
Tento stroj je vybaven jedinečným spojkovým mechanismem a zapíná motor pouze tehdy, když dosáhne předem stanovené rychlosti otáčení. Tato funkce nejen zvyšuje spotřebu paliva, ale také prodlužuje životnost motoru. Operátoři se mohou spolehnout na konzistentní výkon benzinového motoru Euro 5 s elektrickou trakcí, pásový dálkově ovládaný mulčovač s kladivem, s vědomím, že je navržen pro optimální funkčnost v náročných prostředích.
Začlenění dvou 48V 1500W servomotorů poskytuje výjimečné schopnosti stoupání. Vestavěná samosvorná funkce zajišťuje, že stroj zůstane stát bez sešlápnutí plynu, což výrazně zvyšuje bezpečnost provozu. Tento design zabraňuje nechtěnému klouzání a umožňuje uživatelům s jistotou procházet strmými terény.
Všestranný a multifunkční design
Význačným rysem benzinového motoru Euro 5 s elektrickou trakcí cestovního pásového dálkově ovládaného kladivového mulčovače je jeho šnekový převod s vysokým redukčním poměrem. Tato součást znásobuje točivý moment generovaný servomotory a poskytuje obrovský výstupní točivý moment, který je nezbytný pro zdolávání výzev do kopce. V případě výpadku výkonu zaručuje tření mezi šnekem a ozubeným kolem mechanické samosvorné zajištění, což zajišťuje bezpečnost při operacích na svazích.
Inteligentní servoregulátor hraje klíčovou roli při udržování provozní účinnosti. Reguluje otáčky motoru a synchronizuje levou a pravou stopu, což umožňuje jízdu v přímém směru bez nutnosti neustálého dálkového nastavování. Tato inovace nejen snižuje pracovní zátěž operátora, ale také minimalizuje rizika spojená s přílišnou korekcí, zejména na strmých svazích.
