Table of Contents
Potenza e prestazioni eccezionali
La trinciatrice a martelli telecomandata cingolata con motore da viaggio a trazione elettrica con motore a benzina Euro 5 è un’attrezzatura straordinaria, progettata per soddisfare i più alti standard di prestazioni ed efficienza. Monta un motore bicilindrico a benzina di tipo V, nello specifico il modello LC2V80FD di marca Loncin, che eroga una potenza nominale di 18 kW a 3600 giri/min. Questo potente motore da 764 cc garantisce che la macchina funzioni con forza e affidabilità, rendendola adatta a vari compiti impegnativi.
Dotata di un meccanismo di frizione unico, questa macchina innesta il motore solo quando raggiunge una velocità di rotazione predeterminata. Questa caratteristica non solo migliora l’efficienza del carburante, ma prolunga anche la durata del motore. Gli operatori possono fare affidamento sulle prestazioni costanti della trinciatrice a martelli telecomandata cingolata con motore a benzina Euro 5 e trazione elettrica, sapendo che è progettata per un funzionamento ottimale in ambienti difficili.
L’incorporazione di due servomotori da 48 V 1500 W offre eccezionali capacità di arrampicata. La funzione autobloccante integrata garantisce che la macchina rimanga ferma senza l’intervento dell’acceleratore, migliorando significativamente la sicurezza delle operazioni. Questo design impedisce lo scivolamento involontario, consentendo agli utenti di navigare su terreni ripidi con sicurezza.
Design versatile e multifunzionale
Una caratteristica distintiva della trinciatrice a martelli telecomandata con motore a benzina Euro 5 e trazione elettrica da viaggio è il riduttore a vite senza fine ad alto rapporto di riduzione. Questo componente moltiplica la coppia generata dai servomotori, fornendo un’enorme coppia in uscita, essenziale per affrontare le sfide in salita. In caso di perdita di potenza, l’attrito tra vite senza fine e ingranaggio garantisce l’autobloccaggio meccanico, garantendo sicurezza durante le operazioni in pendenza.
Il servocontrollore intelligente svolge un ruolo cruciale nel mantenimento dell’efficienza operativa. Regola la velocità del motore e sincronizza i cingoli sinistro e destro, consentendo viaggi in linea retta senza la necessità di costanti regolazioni a distanza. Questa innovazione non solo riduce il carico di lavoro dell’operatore ma minimizza anche i rischi associati a una correzione eccessiva, in particolare su pendenze ripide.
