Table of Contents
Napredne značajke CE EPA Euro 5 benzinskog motora s električnom baterijom i gumenom gusjenicom daljinskog šumarskog malčera
CE EPA Euro 5 električni akumulatorski malčer s gumenom gusjenicom s benzinskim motorom i daljinskim upravljanjem za šumu projektiran je za visoku učinkovitost i svestranost u zahtjevnim okruženjima. Opremljen V-tipom dvocilindričnim benzinskim motorom, točnije modelom marke Loncin LC2V80FD, ovaj stroj isporučuje nazivnu snagu od 18 kW pri 3600 o/min. Robusni benzinski motor od 764 ccm osigurava snažnu snagu, što ga čini idealnim za razne zadatke u šumarstvu.
Sustav kvačila stroja dizajniran je za uključivanje samo kada motor postigne unaprijed određenu brzinu vrtnje. Ova značajka povećava pouzdanost rada, omogućujući operateru glatko i učinkovito upravljanje snagom. Zajedno sa svojim snažnim performansama motora, malčer je sposoban nositi se s teškim terenima i gustom vegetacijom bez kompromisa u snazi ili učinkovitosti.
Štoviše, inovativni dizajn uključuje dva 48V 1500W servo motora koji pružaju znatnu snagu penjanja. Ugrađena funkcija samozaključavanja osigurava da stroj ostane nepomičan kada se gas ne pritisne, što značajno povećava sigurnost tijekom rada. Ova značajka sprječava nenamjerno klizanje, omogućujući operaterima da se usredotoče na svoj zadatak bez brige o gubitku kontrole.
Svestrane primjene CE EPA Euro 5 benzinskog motora s električnim baterijskim gumenim gusjenicama daljinskim malčerom za šumarstvo
Dizajniran za višenamjensku upotrebu, CE EPA Euro 5 električni akumulatorski malčer s gumenom gusjenicom na daljinsko upravljanje može se opremiti raznim izmjenjivim prednjim priključcima. Ovi priključci uključuju kosilicu širine 1000 mm, mlatilicu čekićem, šumski malčer, kutni snježni plug i četku za snijeg. Takva svestranost čini ovaj stroj iznimno prikladnim za zadatke kao što su teška košnja trave, čišćenje grmlja i grmlja, upravljanje vegetacijom i uklanjanje snijega.
Inteligentni servo upravljač integriran u stroj igra ključnu ulogu u poboljšanju korisničkog iskustva. Precizno regulira brzinu motora i sinkronizira lijeve i desne gusjenice, omogućujući glatko i ravnocrtno kretanje bez stalnih podešavanja od strane operatera. To značajno smanjuje radno opterećenje i minimizira rizike povezane s prekomjernom korekcijom, osobito pri vožnji strmim padinama.
