Table of Contents
Avancerede funktioner i CE EPA Euro 5 benzinmotor Elektrisk batteri Gummiskinne fjernbetjent skovklipper
CE EPA Euro 5 benzinmotor elektrisk batteri gummibane fjerntliggende skovklipningsmaskine er konstrueret til høj ydeevne og alsidighed i krævende miljøer. Udstyret med en V-type dobbeltcylindret benzinmotor, specifikt Loncin-mærkemodellen LC2V80FD, leverer denne maskine en nominel effekt på 18 kW ved 3600 o/min. Den robuste 764 cc benzinmotor sikrer en kraftig ydelse, hvilket gør den ideel til forskellige skovbrugsopgaver.
Maskinens koblingssystem er designet til kun at gå i indgreb, når motoren når en forudbestemt rotationshastighed. Denne funktion øger driftsikkerheden, så operatøren kan styre strøm jævnt og effektivt. Sammen med dens stærke motorydelse er mulcheren i stand til at håndtere hårdt terræn og tæt vegetation uden at gå på kompromis med kraft eller effektivitet.
Yderligere inkluderer det innovative design to 48V 1500W servomotorer, der giver betydelig klatrekraft. Den indbyggede selvlåsende funktion sikrer, at maskinen forbliver stationær, når der ikke gives gas, hvilket øger sikkerheden under driften markant. Denne funktion forhindrer utilsigtet glidning, så operatørerne kan fokusere på deres opgave uden at bekymre sig om tab af kontrol.
Alsidige anvendelser af CE EPA Euro 5 benzinmotor Elektrisk batteri Gummispor fjernbetjent skovklipper
Designet til multifunktionel brug, CE EPA Euro 5 benzinmotor elektrisk batteri gummispor fjerntliggende skovklipningsmaskine kan udstyres med en række udskiftelige frontbeslag. Disse tilbehør inkluderer en 1000 mm bred slagleklipper, hammerslagle, skovbarkbar, vinkelsneplov og snebørste. En sådan alsidighed gør denne maskine usædvanligt velegnet til opgaver som f.eks. svær græsklipning, buske- og buskrydning, vegetationshåndtering og snerydning.
Den intelligente servocontroller, der er integreret i maskinen, spiller en afgørende rolle i at forbedre brugeroplevelsen. Den regulerer motorhastigheden præcist og synkroniserer venstre og højre spor, hvilket giver mulighed for jævn og lige kørsel uden konstante justeringer fra føreren. Dette reducerer arbejdsbyrden markant og minimerer risici relateret til overkorrektion, især når du navigerer på stejle skråninger.
