Oversigt over Loncin 764CC benzinmotor


alt-980

Loncin 764CC benzinmotoren er et kraftcenter, der driver vores larvefjernstyrede vinkelsneplov. Med et dobbeltcylindret V-type giver denne motor robust ydeevne med en nominel effekt på 18 kW ved 3600 o/min. Dens effektive konstruktion sikrer, at den kan håndtere tunge opgaver effektivt, hvilket gør den til et ideelt valg til forskellige udfordrende miljøer.

alt-986

Denne motor er udstyret med en kobling, der kun går i indgreb, når den når en forudbestemt rotationshastighed, hvilket øger dens driftseffektivitet. Denne funktion gør det muligt for maskinen at yde optimalt uden unødvendigt slid, hvilket sikrer lang levetid og pålidelighed under krævende snepløjningsforhold.

alt-989

Kombinationen af den kraftfulde 764cc benzinmotor og det avancerede design sikrer, at brugerne kan klare snerydningsopgaver med tillid. Motorens stærke ydelse garanterer, at sneploven nemt kan skære gennem tæt sne, hvilket giver en ren og effektiv rydningsproces.

alt-9812
alt-9814

Funktioner og fordele ved Crawler fjernbetjent vinkelsneplov


Den fjernstyrede vinkelsneplov til larvebånd er designet til alsidighed og brugervenlighed. Den er udstyret med to 48V 1500W servomotorer, som leverer enestående kraft og klatreevne. Den indbyggede selvlåsende funktion sikrer, at maskinen forbliver stationær, når den ikke er i brug, hvilket i høj grad forbedrer driftssikkerheden.

En af de iøjnefaldende egenskaber ved denne sneplov er dens snekkegearreduktion med høj reduktionsforhold. Denne mekanisme forstærker servomotorens drejningsmoment, hvilket gør det muligt for maskinen at forcere stejle skråninger uden at glide. Derudover opretholder friktionen mellem snekken og gearet mekanisk selvlåsning, selv under strømafbrydelser, hvilket sikrer sikkerhed og ydeevne på skråninger.



Den intelligente servocontroller giver mulighed for præcis regulering af motorhastigheden, mens venstre og højre spor synkroniseres. Denne teknologi gør det muligt for sneploven at holde en lige vej, hvilket reducerer behovet for konstante justeringer fra førerens side og minimerer risici forbundet med overkorrektion.

Similar Posts