Table of Contents
Cechy 2-cylindrowego 4-suwowego silnika benzynowego
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik benzynowy, zdalnie sterowany, o zasięgu 100 m, kompaktowy, zdalnie sterowany, kątowy pług odśnieżający, napędzany solidnym, dwucylindrowym silnikiem benzynowym typu V. W szczególności jest wyposażony w markę Loncin, model LC2V80FD, który zapewnia moc znamionową 18 kW przy 3600 obr./min. Ten mocny silnik o pojemności 764 cm3 zapewnia wysoką wydajność, co czyni go idealnym wyborem do wymagających zadań odśnieżania.
Dzięki zaawansowanej konstrukcji silnik jest wyposażony w sprzęgło, które włącza się dopiero po osiągnięciu określonej prędkości obrotowej. Ta funkcja nie tylko zwiększa wydajność operacyjną, ale także przyczynia się do ogólnej trwałości silnika. Użytkownicy mogą oczekiwać niezawodnej wydajności i zmniejszonego zużycia podczas pracy, szczególnie w trudnych warunkach.
Ponadto kompaktowa konstrukcja silnika pozwala na łatwą integrację z różnymi konfiguracjami maszyn. Konstrukcja zdalnie sterowanego, kątowego pługa odśnieżającego opiera się na mocnym silniku, który umożliwia radzenie sobie z dużymi obciążeniami śniegowymi, przy jednoczesnym zachowaniu zwinności i zwrotności. Dzięki temu jest to idealne rozwiązanie do odśnieżania zarówno w obiektach komercyjnych, jak i mieszkaniowych.
Zwiększone funkcje wydajności i bezpieczeństwa
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik benzynowy, zdalnie sterowany, o zasięgu 100 m, kompaktowy, zdalnie sterowany, kątowy pług odśnieżający, został zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie jako najwyższym priorytecie. Posiada dwa serwosilniki 48 V 1500 W, które zapewniają wyjątkową moc i zdolność do wspinaczki. Wbudowana funkcja samoblokowania zapewnia, że maszyna pozostaje nieruchoma, dopóki nie zostanie włączone zasilanie i nie zostanie naciśnięta przepustnica, skutecznie zapobiegając niezamierzonemu poślizgowi.
Ponadto reduktor przekładni ślimakowej o wysokim współczynniku redukcji zwielokrotnia moment obrotowy serwomotorów. Powoduje to ogromny opór podczas wspinania się, dzięki czemu pług śnieżny może pewnie poruszać się po stromych zboczach. Mechaniczna funkcja samoblokowania pomiędzy ślimakiem a przekładnią gwarantuje, że nawet w przypadku utraty mocy maszyna nie ześlizgnie się w dół, zapewniając operatorowi spokój ducha podczas pracy.
Co więcej, inteligentny sterownik serwo precyzyjnie reguluje prędkość silnika, synchronizując jednocześnie lewą i prawą ścieżkę. Technologia ta umożliwia pługowi odśnieżającemu poruszanie się po linii prostej bez konieczności dokonywania ciągłych zdalnych regulacji, co odciąża operatora. Jest to szczególnie korzystne podczas pracy na stromych zboczach, gdzie nadmierna korekta może prowadzić do wypadków lub utraty kontroli.
