Table of Contents
Hiệu suất động cơ mạnh mẽ

Máy băm lâm nghiệp RC bánh xích 4 thì, bốn xi-lanh kép, cấp độ 55 được trang bị động cơ xăng xi-lanh đôi loại V mạnh mẽ. Cụ thể, nó sử dụng thương hiệu Loncin, model LC2V80FD, có công suất định mức là 18 kW tại 3600 vòng / phút. Động cơ này có dung tích 764cc, đảm bảo hiệu suất mạnh mẽ, cho phép máy giải quyết nhiều nhiệm vụ khó khăn khác nhau một cách dễ dàng.
Thiết kế của động cơ bao gồm cơ cấu ly hợp chỉ hoạt động khi đạt đến tốc độ quay định trước. Tính năng này giúp nâng cao hiệu quả hoạt động và góp phần đáng kể vào hiệu suất tổng thể của máy. Người dùng có thể mong đợi chức năng đáng tin cậy đáp ứng nhu cầu của các ứng dụng lâm nghiệp đa dạng.
Hơn nữa, sự kết hợp giữa động cơ mạnh mẽ và kỹ thuật tiên tiến cho phép máy phủ lâm nghiệp RC bánh xích bốn xi-lanh kép, cấp độ 55 làm việc vượt trội trong các nhiệm vụ nặng nhọc. Nó tích hợp liền mạch sức mạnh và độ chính xác, khiến nó trở thành một công cụ thiết yếu cho các chuyên gia trong lĩnh vực lâm nghiệp.
Tính năng an toàn nâng cao
An toàn là mối quan tâm hàng đầu khi vận hành máy móc hạng nặng và máy phủ lâm nghiệp RC bốn thì bốn xi-lanh kép có bánh xích 55 tích hợp một số tính năng an toàn tiên tiến. Máy được trang bị 2 động cơ servo 48V 1500W mang đến công suất và khả năng leo dốc ấn tượng. Chức năng tự khóa tích hợp đảm bảo rằng máy chỉ di chuyển khi bật cả nguồn và ga, ngăn chặn tình trạng trượt ngoài ý muốn và tăng cường an toàn khi vận hành.
Ngoài ra, tỷ số giảm cao của bộ giảm tốc bánh răng xoắn sẽ nhân mô-men xoắn vốn đã mạnh của động cơ servo, mang lại mô-men đầu ra cực lớn cho khả năng chống leo dốc. Ngay cả ở trạng thái tắt nguồn, ma sát giữa trục vít và bánh răng giúp tự khóa cơ học, đảm bảo máy vẫn ổn định trên các sườn dốc khi mất điện. Tính năng độc đáo này giúp nâng cao đáng kể sự tự tin của người dùng khi di chuyển trên các địa hình đầy thách thức.

Bộ điều khiển servo thông minh cải thiện hơn nữa sự an toàn bằng cách điều chỉnh chính xác tốc độ động cơ và đồng bộ hóa các rãnh trái và phải. Khả năng này cho phép máy phủ di chuyển theo đường thẳng mà không cần điều chỉnh từ xa liên tục, giảm khối lượng công việc của người vận hành và giảm thiểu rủi ro liên quan đến việc điều chỉnh quá mức trên các đường dốc.



