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Características do cortador de mangual de esteira não tripulado da China
O cortador de mangual de esteira não tripulado da China é uma máquina inovadora projetada para versatilidade e eficiência em diversas aplicações. No centro de sua operação está o potente motor a gasolina bicilíndrico tipo V da marca Loncin, modelo LC2V80FD. Com uma potência nominal de 18 kW a 3600 rpm e uma robusta capacidade de 764 cc, este motor garante um forte desempenho, permitindo ao cortador enfrentar facilmente até os terrenos mais difíceis.
A segurança é uma consideração fundamental no design deste cortador. O motor é equipado com uma embreagem que só engata ao atingir uma velocidade de rotação pré-determinada. Este recurso não só aumenta a segurança operacional, mas também contribui para a eficiência geral da máquina, garantindo que ela opere apenas em condições ideais.
Além do motor potente, o cortador de grama não tripulado da China possui dois servo motores de 48V 1500W. Esta configuração proporciona uma potência impressionante para subir ladeiras íngremes, dando aos usuários a confiança necessária para operar perfeitamente em paisagens variadas. A função de travamento automático integrada é outro recurso notável, que evita movimentos não intencionais quando a entrada do acelerador está ausente, aumentando assim a segurança durante a operação.
Versatilidade e desempenho
Vigorun Tech projetou o cortador de grama não tripulado da China para uso multifuncional, tornando-o um recurso inestimável para diversas tarefas. O inovador modelo MTSK1000 apresenta acessórios frontais intercambiáveis que permitem aos operadores personalizar a máquina para necessidades específicas. Seja equipado com um cortador de grama de 1.000 mm de largura, um martelo de martelo, um triturador florestal, um limpa-neve angular ou uma escova de neve, este cortador se destaca no corte de grama pesado, limpeza de arbustos, manejo de vegetação e remoção de neve.
O servo controlador inteligente melhora ainda mais o desempenho do cortador de grama não tripulado da China, regulando com precisão a velocidade do motor e sincronizando as esteiras esquerda e direita. Isso elimina a necessidade de ajustes remotos constantes, reduzindo significativamente a carga de trabalho do operador e minimizando os riscos associados à correção excessiva, especialmente em encostas íngremes.
Além disso, a alta taxa de redução fornecida pelo redutor de engrenagem helicoidal multiplica o torque dos servomotores, fornecendo imenso torque de saída para resistência à subida. No estado desligado, o atrito entre o sem-fim e a engrenagem cria um autotravamento mecânico, evitando que a máquina deslize em declives durante a perda de potência, garantindo assim um desempenho consistente em todas as condições.
