Inhoudsopgave
Kenmerken van de Loncin 764CC benzinemotor

De Loncin 764CC-benzinemotor wordt aangevuld met geavanceerde veiligheidsmechanismen. De ingebouwde zelfremmende functie zorgt ervoor dat de machine stil blijft staan als er geen gas wordt gegeven, waardoor het risico op onbedoeld wegglijden aanzienlijk wordt verminderd. Deze functie is vooral nuttig in besneeuwde of hellende omgevingen, waardoor veiliger gebruik en meer vertrouwen van de gebruiker mogelijk is.

Veelzijdigheid en functionaliteit
De Loncin 764CC benzinemotor rijsnelheid 4 km veelzijdige draadloos bediende hoeksneeuwploeg is ontworpen met multifunctionaliteit in gedachten. Hij kan worden uitgerust met diverse aanbouwdelen, waaronder een klepelmaaier van 1000 mm breed, hamerklepel, bosmulcher, hoeksneeuwploeg of sneeuwborstel. Dit aanpassingsvermogen maakt hem tot een ideale keuze voor zware taken zoals het maaien van gras, het beheer van vegetatie en het verwijderen van sneeuw.
Het innovatieve ontwerp omvat elektrisch-hydraulische duwstangen die de hoogteverstelling van aanbouwdelen op afstand vergemakkelijken. Met deze functie kunnen operators verschillende soorten terrein en materiaal efficiënt beheren zonder de apparatuur te hoeven stoppen en handmatig aan te passen, wat de productiviteit en operationele effectiviteit verbetert.


Bovendien speelt de intelligente servocontroller een cruciale rol bij het garanderen van een naadloze werking. Het regelt nauwkeurig de motorsnelheid en synchroniseert de linker- en rechterrupsen, waardoor de sneeuwploeg een rechte lijn kan behouden zonder voortdurende aanpassingen. Dit vermindert de werklast van de machinist en minimaliseert de risico’s die gepaard gaan met overcorrectie, vooral op steile hellingen

Moreover, the intelligent servo controller plays a vital role in ensuring seamless operation. It precisely regulates motor speed and synchronizes the left and right tracks, allowing the snow plow to maintain a straight line without constant adjustments. This reduces operator workload and minimizes the risks associated with overcorrection, especially on steep slopes.
