Table of Contents
Vlastnosti benzínového motoru Loncin 764CC
Pojezdová rychlost benzínového motoru Loncin 764CC 4 km Univerzální bezdrátový úhlový sněžný pluh s bezdrátovým ovládáním je poháněn robustním dvouválcovým benzínovým motorem typu V, model LC2V80FD. Tento motor se může pochlubit jmenovitým výkonem 18 kW při 3600 otáčkách za minutu, což zajišťuje vysoký výkon pro různé aplikace. Jeho působivý výkon umožňuje sněžnému pluhu snadno se vypořádat i s těmi nejnáročnějšími úkoly.
Jednou z výjimečných vlastností tohoto motoru je jeho systém spojky, který se zapne pouze tehdy, když motor dosáhne předem stanovené rychlosti otáčení. Tato konstrukce nejen zvyšuje účinnost, ale také přispívá k celkové bezpečnosti a spolehlivosti sněžného pluhu během provozu. S tak výkonnou konstrukcí mohou uživatelé očekávat konzistentní a spolehlivý výkon v různých podmínkách.
Benzínový motor Loncin 764CC je doplněn o pokročilé bezpečnostní mechanismy. Vestavěná samosvorná funkce zajišťuje, že stroj zůstane stát bez sešlápnutí plynu, což výrazně snižuje riziko nechtěného sklouznutí. Tato funkce je zvláště výhodná v zasněženém nebo svažitém prostředí, umožňuje bezpečnější provoz a zvyšuje důvěru uživatele.
Všestrannost a funkčnost
Pojezdová rychlost s benzínovým motorem Loncin 764CC 4 km všestranný bezdrátově ovládaný úhlový sněhový pluh je navržen s ohledem na multifunkčnost. Může být vybaven různými nástavci, včetně cepové sekačky o šířce 1000 mm, kladivového cepu, lesního mulčovače, úhlového sněhového pluhu nebo sněhového kartáče. Tato přizpůsobivost z něj dělá ideální volbu pro náročné úkoly, jako je sekání trávy, správa vegetace a odstraňování sněhu.
Inovativní design zahrnuje elektrické hydraulické tlačné tyče, které usnadňují dálkové nastavení výšky příslušenství. Tato funkce umožňuje operátorům efektivně spravovat různé typy terénu a materiálu, aniž by museli zastavovat a ručně nastavovat zařízení, čímž se zvyšuje produktivita a provozní efektivita.
Navíc inteligentní servoregulátor hraje zásadní roli při zajišťování bezproblémového provozu. Přesně reguluje otáčky motoru a synchronizuje levou a pravou stopu, což umožňuje sněžnému pluhu udržovat přímý směr bez neustálého nastavování. To snižuje pracovní zátěž operátora a minimalizuje rizika spojená s překorigováním, zejména na strmých svazích.
