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Panoramica della trinciatrice a flagelli a doppio cilindro e quattro tempi con telecomando
La versatile trinciatrice a flagelli con telecomando a due cilindri e quattro tempi, distanza 100 m, è un macchinario eccezionale progettato per varie applicazioni. Alimentato da un motore bicilindrico a benzina di tipo V, nello specifico il modello LC2V80FD della marca Loncin, vanta una potenza nominale di 18 kW a 3600 giri/min. Questo robusto motore a benzina da 764 cc garantisce prestazioni superiori, rendendolo adatto sia all’uso commerciale che residenziale.
Dotata di una frizione che si innesta solo al raggiungimento di una velocità di rotazione prestabilita, questa macchina ottimizza la sua efficienza operativa. Il design innovativo garantisce che la potenza venga utilizzata solo quando necessario, migliorando l’efficienza del carburante pur mantenendo prestazioni elevate. Questa caratteristica non solo contribuisce alla longevità della macchina ma riduce anche l’usura dei suoi componenti.
Inoltre, la configurazione a doppio cilindro fornisce coppia e capacità di salita impressionanti, consentendo agli operatori di affrontare terreni ripidi con sicurezza. La versatilità della trinciatrice a flagelli con telecomando a due cilindri e quattro tempi, con distanza di 100 m, la rende un’aggiunta preziosa a qualsiasi flotta paesaggistica o agricola, garantendo che gli utenti possano gestire varie attività con facilità.
Caratteristiche e vantaggi della trinciatrice a flagelli
Una delle caratteristiche principali della versatile trinciatrice a flagelli con telecomando a due cilindri e quattro tempi, distanza 100 m, sono i suoi potenti servomotori da 48 V 1500 W. Questi motori erogano una coppia significativa, consentendo alla macchina di funzionare in modo efficace anche su pendii impegnativi. La funzione autobloccante integrata aggiunge un ulteriore livello di sicurezza, garantendo che la macchina rimanga ferma senza l’intervento dell’acceleratore, prevenendo così movimenti involontari durante il funzionamento.
Il riduttore a vite senza fine migliora la già impressionante coppia erogata dai servomotori, fornendo un’enorme resistenza alla salita. In stato di spegnimento, la funzione di autobloccaggio meccanico mantiene la macchina sicura, impedendole di scivolare in discesa. Questa considerazione progettuale migliora significativamente la sicurezza, soprattutto quando si opera su terreni in pendenza o irregolari.
