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Caratteristiche del motore a benzina Euro 5. Trinciatrice a flagelli compatta, leggera e di piccole dimensioni, azionata a distanza.
La trinciatrice a flagelli compatta, leggera e di piccole dimensioni con motore a benzina Euro 5, azionata a distanza, è alimentata da un motore a benzina bicilindrico di tipo V, in particolare il modello LC2V80FD del marchio Loncin. Questo potente motore fornisce una potenza nominale di 18 kW a 3600 giri/min, rendendolo adatto a vari compiti impegnativi. Con una cilindrata di 764 cc, questo motore offre prestazioni impressionanti, garantendo che la trinciatrice funzioni in modo efficiente in diversi ambienti.
Una delle caratteristiche distintive di questa macchina è la frizione del motore, che si innesta solo al raggiungimento di una velocità di rotazione prestabilita. Questo design non solo migliora l’efficienza operativa della macchina, ma contribuisce anche alla sua longevità, poiché riduce al minimo l’usura del motore durante l’avvio e le operazioni a bassa velocità. Questa progettazione attenta lo rende la scelta ideale per gli utenti che cercano affidabilità e durata.
La trinciatrice a flagelli compatta, leggera e di piccole dimensioni, azionata a distanza, con motore a benzina Euro 5 è dotata di due potenti servomotori da 48 V 1500 W, che offrono forti capacità di arrampicata. La funzione autobloccante integrata garantisce che la macchina rimanga ferma quando l’acceleratore non viene applicato, migliorando la sicurezza e prevenendo movimenti involontari. Questa caratteristica è particolarmente importante quando si lavora in pendenza, poiché riduce notevolmente il rischio di incidenti.
Inoltre, l’elevato rapporto di riduzione del riduttore a vite senza fine moltiplica la coppia generata dai servomotori, consentendo un’enorme coppia di uscita che aiuta nella resistenza alla salita. Anche durante un’interruzione di corrente, la proprietà autobloccante meccanica tra la vite senza fine e l’ingranaggio impedisce alla macchina di scivolare in discesa, garantendo sicurezza e prestazioni costanti in condizioni difficili.
Versatilità e prestazioni del motore a benzina Euro 5 Trinciatrice a flagelli compatta e leggera di piccole dimensioni con comando a distanza
Progettata per un uso multifunzionale, la trinciatrice a flagelli compatta, leggera e di piccole dimensioni con motore a benzina Euro 5, azionata a distanza, può ospitare vari accessori anteriori. Gli utenti possono passare facilmente da un tosaerba a flagelli da 1.000 mm di larghezza, a un trinciatutto a martello, a una trinciatrice forestale, a uno spazzaneve angolare o a una spazzola da neve. Questa versatilità lo rende una scelta eccellente per il taglio dell’erba pesante, lo sfoltimento di arbusti e cespugli, la gestione della vegetazione e la rimozione della neve.
Il servocontrollore intelligente integrato in questa macchina regola con precisione la velocità del motore e sincronizza i binari sinistro e destro. Questa funzionalità intelligente consente al tosaerba di spostarsi in linea retta senza richiedere regolazioni costanti da parte dell’operatore remoto. Riduce al minimo i rischi associati a una correzione eccessiva, in particolare quando si percorrono pendii ripidi, riducendo così il carico di lavoro complessivo dell’operatore.
Questa macchina innovativa si distingue da molti concorrenti utilizzando una configurazione di alimentazione a 48 V invece dei più comuni sistemi a 24 V. La tensione più elevata riduce il flusso di corrente e la generazione di calore, portando a tempi di funzionamento continuo più lunghi e riducendo al minimo il rischio di surriscaldamento. Questa caratteristica è essenziale per mantenere prestazioni stabili durante le attività di falciatura in pendenza estese, garantendo che gli utenti possano fare affidamento sulla macchina durante tutto il loro lavoro.
Inoltre, le aste di spinta idrauliche elettriche consentono la regolazione remota dell’altezza degli accessori, offrendo ulteriore comodità e flessibilità agli operatori. Questa funzionalità consente agli utenti di adattare rapidamente le prestazioni della macchina alle varie condizioni di lavoro, migliorando la produttività e l’efficienza sul campo.
