Table of Contents
Snažna izvedba i napredna tehnologija
Jakosnažna punjiva baterijska kosilica s punjivom baterijom i daljinskim upravljanjem revolucionira način na koji pristupamo upravljanju krajolikom. U središtu ovog stroja nalazi se V-tip dvocilindrični benzinski motor, točnije model marke Loncin LC2V80FD. S nazivnom snagom od 18 kW pri 3600 okretaja u minuti, ovaj motor od 764 cc pruža iznimne performanse, što ga čini idealnim za teške zadatke.

Kako bi se povećala sigurnost i učinkovitost korisnika, motor je opremljen spojkom koja se uključuje samo kada postigne unaprijed određenu brzinu vrtnje. Ova značajka ne samo da optimizira performanse, već također osigurava da se operateri mogu pouzdati u glatki rad bez neočekivanih zastoja. Kombinacija ovog robusnog motora i inovativnog dizajna pozicionira snažnu kosilicu s daljinskim upravljanjem i punjivom baterijom snažnog benzinskog motora kao vodeću u svojoj klasi.
Opremljen s dva 48V 1500W servo motora, ovaj stroj pokazuje izvanrednu sposobnost penjanja i snagu. Ugrađena funkcija samozaključavanja jamči da kosilica ostaje nepomična kada nema gasa, pružajući bezbrižnost tijekom rada. Ovaj promišljeni dizajn uvelike povećava radnu sigurnost sprječavajući nenamjerno kretanje na padinama ili neravnom terenu.


Svestrane aplikacije i značajke jednostavne za korištenje
Jedna od značajki koje se ističu snažnog pogonskog benzinskog motora s punjivom baterijom i daljinskim upravljanjem kosilice je njezin pužni reduktor s visokim omjerom redukcije. Ova komponenta višestruko povećava ionako snažan okretni moment servo motora, što rezultira golemim izlaznim okretnim momentom koji omogućuje impresivan otpor pri penjanju. Dodatno, mehanički mehanizam za samozaključavanje sprječava klizanje kosilice nizbrdo tijekom gubitka snage, osiguravajući pouzdan rad čak i u teškim uvjetima.

Inteligentni servo upravljač ima presudnu ulogu u radu ove kosilice. Precizno regulira brzinu motora i sinkronizira lijeve i desne gusjenice, omogućujući stroju da se kreće ravnom linijom bez potrebe za stalnim prilagodbama od strane operatera. Ovo ne samo da smanjuje radno opterećenje, već i smanjuje rizike povezane s prekomjernom korekcijom, osobito na strmim padinama.

