Table of Contents
Den dubbelcylinderna fyrtakts självdrivna dynamo mångsidiga sladdlösa slingmlingen är konstruerad för toppprestanda, med en robust V-typ tvillingcylindrig bensinmotor. Denna kraftfulla motor, Loncin -modellen LC2V80FD, genererar en imponerande nominell kraft på 18 kW vid 3600 rpm, vilket gör att den kan hantera olika klippningsuppgifter med lätthet. Med en förskjutning av 764cc levererar denna bensinmotor både styrka och effektivitet, vilket gör det till ett idealiskt val för krävande utomhusjobb.
Utrustad med en sofistikerad kopplingsmekanism, ingår motorn endast när den når en förutbestämd rotationshastighet. Detta optimerar inte bara bränsleförbrukningen utan förbättrar också driftssäkerheten genom att säkerställa att gräsklipparen fungerar smidigt och effektivt under belastning. Den tankeväckande designen gör det möjligt för användare att maximera produktiviteten samtidigt som vi minimerar på maskinen.
Dual-cylinderkonfigurationen bidrar vidare till gräsklipparens kraftuttag, vilket säkerställer sömlös drift över olika terrängen. Oavsett om det står inför branta lutningar eller tjock vegetation, ger denna gräsklippers robusta motor det nödvändiga vridmomentet och kraften, vilket säkerställer att den presterar pålitligt under alla förhållanden.
Mångsidighets- och säkerhetsfunktioner
En av de framstående funktionerna i den dubbelcylindriga fyrtakts självdrivna dynamo mångsidiga sladdlösa slingmodern är dess anmärkningsvärda mångsidighet. Denna innovativa maskin är designad för multifunktionell användning och levereras med utbytbara frontfästen, inklusive en 1000 mm breda flatsklippare, hammarflail, skogsmulcher, vinkel snöplog och snöborste. Denna anpassningsförmåga gör den perfekt för kraftigt grässkärning, buskar och buskrensning, vegetationshantering och snöborttagning.
Säkerhet är av största vikt vid utformningen av denna gräsklippare. Det innehåller två kraftfulla 48V 1500W servomotorer som ger robusta klättringsfunktioner. Den inbyggda självlåsande funktionen säkerställer att maskinen förblir stillastående utan gasreglage och förhindrar oavsiktlig rörelse. Denna funktion förbättrar driftsäkerheten i hög grad, särskilt i sluttningar eller ojämn mark, där stabilitet är avgörande.
Dessutom multiplicerar det höga reduktionsförhållandet för maskväxelreduceraren vridmomentet som genereras av servomotorerna. Detta resulterar i enormt utgångsmoment för klättningsmotstånd, medan friktionen mellan masken och växeln erbjuder mekanisk självlåsning under kraftförlust. Sådana tankeväckande ingenjörsgarantier konsekvent prestanda och säkerhet även under utmanande förhållanden, säkerställer sinnesfrid för operatörerna.
Den intelligenta servokontrollern förbättrar ytterligare användarupplevelsen genom att exakt reglera motorvarvtalet och synkronisera vänster och höger spår. Denna teknik möjliggör raka resor utan behov av ständiga justeringar, avsevärt minskar operatörens arbetsbelastning och minimerar risker i samband med överkorrigering i branta sluttningar.
Safety is paramount in the design of this mower. It includes two powerful 48V 1500W servo motors that provide robust climbing capabilities. The built-in self-locking function ensures that the machine remains stationary without throttle input, preventing unintended movement. This feature greatly enhances operational safety, particularly on slopes or uneven ground, where stability is crucial.
Additionally, the high reduction ratio of the worm gear reducer multiplies the torque generated by the servo motors. This results in immense output torque for climbing resistance, while the friction between the worm and gear offers mechanical self-locking during power loss. Such thoughtful engineering guarantees consistent performance and safety even in challenging conditions, ensuring peace of mind for operators.
The intelligent servo controller further enhances the user experience by precisely regulating motor speed and synchronizing the left and right tracks. This technology allows for straight-line travel without the need for constant adjustments, significantly reducing operator workload and minimizing risks associated with over-correction on steep slopes.
