Avancerade funktioner hos den bensinelektriska hybriddrivna snöplogen


alt-800
alt-802

Den bensindrivna elhybriddrivna 1000 mm skärbredd med gummiband, fjärrstyrd vinkelsnöplog är ett anmärkningsvärt maskineri designat för effektivitet och mångsidighet. Denna innovativa snöplog är utrustad med en kraftfull dubbelcylindrig bensinmotor av V-typ, närmare bestämt märkesmodellen Loncin LC2V80FD. Med en nominell effekt på 18 kW vid 3600 rpm, ger denna 764cc-motor robusta prestanda, vilket säkerställer att snöplogen klarar även de mest utmanande snöförhållanden.

Säkerhet är av största vikt vid utrustningsdesign, och denna snöplog har ett kopplingssystem som bara kopplas in när motorn når en förutbestämd rotationshastighet. Denna funktion förbättrar inte bara driftsäkerheten utan förbättrar också den övergripande kontrollen av maskinen, vilket gör att förare kan hantera sina uppgifter effektivt utan att oroa sig för oavsiktliga rörelser.

alt-809

Förutom bensinmotorn drivs snöplogen även av dubbla 48V 1500W servomotorer. Dessa motorer ger exceptionellt vridmoment och klättringsförmåga. Den inbyggda självlåsningsfunktionen garanterar att maskinen förblir stillastående när det inte finns något gaspådrag, vilket förhindrar oavsiktlig glidning. Denna design ökar säkerheten avsevärt, särskilt vid arbete i sluttningar eller ojämn terräng.

Mångsidighet och prestanda vid snöröjning


alt-8016
alt-8017

Den bensindrivna elhybriddrivna 1000 mm klippbredd gummiband fjärrstyrd vinkelsnöplog handlar inte bara om snöröjning; den är konstruerad för multifunktionell användning. Maskinen kan utrustas med en rad utbytbara främre tillbehör, inklusive en slagklippare, hammarslaga, skogsmulcher och, naturligtvis, vinkelsnöplogen. Denna mångsidighet gör den lämplig för olika applikationer som t.ex. kraftig gräsklippning, buskröjning, vegetationshantering och snöröjning.



Den intelligenta servostyrenheten är en annan nyckelfunktion som skiljer denna snöplog från sina konkurrenter. Den reglerar motorhastigheten exakt och synkroniserar vänster och höger spår, vilket gör att maskinen kan färdas i en rak linje utan konstant justering från föraren. Denna funktion minskar förarens arbetsbelastning och ger en effektivare och säkrare arbetsupplevelse, särskilt i branta sluttningar.

Med ett högt reduktionsförhållande förbättrar snäckväxelreduceraren det redan imponerande vridmomentet från servomotorerna. Detta säkerställer att snöplogen kan hantera lutningar med lätthet, vilket ger pålitlig prestanda även under utmanande förhållanden. Dessutom förhindrar den mekaniska självlåsande funktionen hos snäck- och växelsystemet all glidning i nedförsbacke under kraftbortfall, vilket gör denna snöplog till ett pålitligt val för vinterunderhållsuppgifter.

Similar Posts