Table of Contents
Caracteristici inovatoare ale mulcerului fără pilot fără pilot pe șenile de cauciuc, alimentat cu benzină, electric și hibrid
Torcătorul fără pilot fără pilot pe șenile de cauciuc alimentat hibrid electric pe benzină este echipat cu un motor puternic pe benzină cu două cilindri de tip V. Mai exact, folosește modelul marca Loncin LC2V80FD, care oferă o putere nominală impresionantă de 18 kW la 3600 rpm. Acest motor pe benzină de 764 cmc nu numai că oferă performanțe puternice, dar asigură și fiabilitate în diverse medii provocatoare.
Mai mult, motorul integrează un mecanism de ambreiaj care se cuplează doar atunci când atinge o viteză de rotație predeterminată. Această caracteristică îmbunătățește eficiența operațională, permițând operatorului să gestioneze eficient puterea și să mențină controlul asupra performanței mașinii. Combinația dintre acest motor robust și designul sofisticat face din tocătorul fără pilot fără pilot pe șenile de cauciuc alimentat hibrid pe benzină, electric, o alegere remarcabilă pentru aplicații solicitante.
Pe lângă motorul său puternic, mașina este echipată cu două servomotoare de 48V 1500W care oferă o capacitate excepțională de urcare. Funcția de autoblocare încorporată garantează că mașina rămâne staționară dacă nu sunt aplicate atât puterea, cât și accelerația. Această măsură de siguranță previne mișcarea neintenționată, asigurând o funcționare sigură chiar și pe pante abrupte.
În plus, servocontrolerul inteligent joacă un rol crucial în reglarea vitezei motorului și sincronizarea pistelor din stânga și din dreapta. Această capacitate permite mașinii de tuns iarbă să se deplaseze în linie dreaptă fără a necesita ajustări constante din partea operatorului, reducând semnificativ sarcina de lucru, sporind în același timp siguranța în timpul funcționării.
Versatilitatea și aplicațiile mulcerului fără pilot fără pilot pe șenile de cauciuc pe tot terenul alimentat cu hibrid electric pe benzină
Torcătorul fără pilot fără pilot pe șenile de cauciuc pe tot terenul inovator pe benzină este proiectat pentru utilizare multifuncțională, făcându-l un atu de neprețuit pentru diverse sarcini. Poate fi echipat cu o gamă de accesorii frontale interschimbabile, inclusiv o mașină de tuns tuns cu 1000 mm lățime, un ciocan, un mulcer pentru pădure, un plug de zăpadă unghiular sau o perie de zăpadă. Fiecare atașament este proiectat pentru a gestiona sarcini specifice în mod eficient, fie că este vorba de tăierea grele a ierbii, curățarea arbuștilor, gestionarea vegetației sau îndepărtarea zăpezii.
Una dintre caracteristicile remarcabile ale acestei mașini este reductorul său cu angrenaj melcat cu raport mare de reducere, care multiplică cuplul de la servomotoarele. Acest lucru are ca rezultat un cuplu imens de ieșire care sporește rezistența la urcare, asigurând că mașina poate aborda cu ușurință terenurile abrupte. În plus, frecarea dintre melc și angrenaj în stare de oprire oferă autoblocare mecanică, prevenind orice alunecare în jos în timpul pierderii de putere, ceea ce adaugă un strat suplimentar de siguranță.
Designul motoarelor hibride electrice pe benzină, pentru toate terenurile, cu șenile de cauciuc fără pilot, acordă prioritate operațiunilor ușor de utilizat. Cu tije de împingere hidraulice electrice, operatorii pot regla de la distanță înălțimea atașamentelor, facilitând tranzițiile fără întreruperi între diferite sarcini. Acest design inteligent nu numai că maximizează eficiența, ci și minimizează timpul de nefuncționare, făcându-l perfect pentru profesioniștii care au nevoie de echipamente fiabile în operațiunile lor zilnice.
Per ansamblu, mulcherul fără pilot fără pilot pe șenile de cauciuc și pe șenile de cauciuc pe benzină se remarcă ca o soluție versatilă și puternică pentru cei care au nevoie de o mașină durabilă și eficientă, capabilă să facă față unei varietăți de provocări de amenajare și întreținere. Tehnologia și designul său de ultimă oră asigură excelența în performanță, făcându-l o alegere ideală atât pentru aplicații comerciale, cât și pentru cele agricole.
