Table of Contents
A benzinüzemű elektromos hibrid hajtású, terepjáró gumilánctalpas pilóta nélküli mulcsozó innovatív tulajdonságai
A benzinmotoros elektromos hibrid meghajtású, minden terepjáró gumi lánctalpas, pilóta nélküli mulcsozó egy erős V-típusú, kéthengeres benzinmotorral van felszerelve. Pontosabban a Loncin márka LC2V80FD modelljét használja, amely lenyűgöző, 18 kW névleges teljesítményt ad le 3600 ford./perc mellett. Ez a 764 köbcentis benzinmotor nemcsak nagy teljesítményt, hanem megbízhatóságot is biztosít különféle kihívásokkal teli környezetekben.
Sőt, a motorban egy tengelykapcsoló-mechanizmus is található, amely csak akkor kapcsol be, ha eléri az előre meghatározott forgási sebességet. Ez a funkció növeli a működési hatékonyságot, lehetővé téve a kezelő számára, hogy hatékonyan kezelje a teljesítményt, és fenntartsa a gép teljesítményét. Ennek a robusztus motornak és a kifinomult kialakításnak a kombinációja a benzines elektromos hibrid meghajtású, minden terepjáró gumi lánctalpas pilóta nélküli mulcsozót kiváló választássá teszi az igényes alkalmazásokhoz.
Erőteljes motorja mellett a gép két 48V-os 1500W-os szervomotorral van felszerelve, amelyek kivételes mászóképességet kínálnak. A beépített önreteszelő funkció garantálja, hogy a gép álló helyzetben maradjon, ha az erőt és a gázt sem alkalmazzák. Ez a biztonsági intézkedés megakadályozza a nem szándékos elmozdulást, biztonságos működést biztosítva még meredek lejtőn is.
Továbbá az intelligens szervovezérlő kulcsfontosságú szerepet játszik a motor fordulatszámának szabályozásában, valamint a bal és jobb oldali pálya szinkronizálásában. Ez a képesség lehetővé teszi, hogy a fűnyíró egyenes vonalban haladjon anélkül, hogy a kezelőtől állandó beállítást igényelne, ami jelentősen csökkenti a munkaterhelést, miközben növeli a működési biztonságot.
A benzinmotoros elektromos hibrid hajtású terepjáró gumilánctalpas pilóta nélküli mulcsozó sokoldalúsága és alkalmazásai
Az innovatív benzines elektromos hibrid meghajtású, minden terepjáró gumi lánctalpas, pilóta nélküli mulcsozót többfunkciós használatra tervezték, így felbecsülhetetlen értékű eszköz a különféle feladatokhoz. Felszerelhető egy sor cserélhető elülső tartozékkal, beleértve az 1000 mm széles fűnyírót, a kalapácsos fűnyírót, az erdei mulcsozót, a szögletes hóekét vagy a hókefét. Minden egyes tartozékot úgy terveztek, hogy hatékonyan kezelje az adott feladatokat, legyen szó nagy igénybevételű fűnyírásról, bozótirtásról, növényzetkezelésről vagy hóeltakarításról.
A gép egyik figyelemre méltó tulajdonsága a nagy csökkentési arányú csigahajtómű-csökkentő, amely megsokszorozza a szervomotorok nyomatékát. Ez hatalmas kimeneti nyomatékot eredményez, amely növeli a mászási ellenállást, és biztosítja, hogy a gép könnyedén megbirkózik a meredek terepen. Ezenkívül a csiga és a hajtómű közötti súrlódás kikapcsolt állapotban mechanikus önreteszelést biztosít, megakadályozva a lefelé csúszást az áramkimaradás során, ami további biztonsági réteget jelent.
A benzinüzemű elektromos hibrid meghajtású terepjáró gumi lánctalpas pilóta nélküli mulcsozó kialakítása előtérbe helyezi a felhasználóbarát kezelést. Az elektromos hidraulikus tolórudakkal a kezelők távolról beállíthatják a tartozékok magasságát, megkönnyítve a zökkenőmentes átmenetet a különböző feladatok között. Ez az intelligens kialakítás nemcsak maximalizálja a hatékonyságot, hanem minimálisra csökkenti az állásidőt is, így tökéletes azok számára, akiknek megbízható felszerelésre van szükségük mindennapi tevékenységük során.
Összességében a benzinmotoros elektromos hibrid hajtású, minden terepre szerelt gumilánctalpas pilóta nélküli mulcsozó sokoldalú és hatékony megoldást jelent azok számára, akiknek tartós és hatékony gépre van szükségük, amely képes megbirkózni a különféle tereprendezési és karbantartási kihívásokkal. Élvonalbeli technológiája és kialakítása biztosítja, hogy kiváló teljesítményt nyújtson, így ideális választás kereskedelmi és mezőgazdasági alkalmazásokhoz egyaránt.
