Motor pe benzină cu 2 cilindri, în 4 timpi, cu dinamo autoalimentat pe șenile de cauciuc, mașină de tuns tuns slasher controlată de la distanță

Caracteristicile motorului pe benzină cu 2 cilindri, în 4 timpi, cu dinamo autoalimentat, șenile din cauciuc, mașinii de tuns iarbă cu control de la distanță

Motorul pe benzină cu 2 cilindri, în 4 timpi, cu dinamo auto-alimentat, mașina de tuns iarbă de cauciuc controlată de la distanță este proiectată pentru a oferi performanțe și versatilitate excepționale. Este echipat cu un motor cu două cilindri pe benzină de tip V, în special modelul marca Loncin LC2V80FD, care are o putere nominală de 18 kW la 3600 rpm. Acest motor robust de 764 cmc asigură o putere puternică, permițând cositoarei să se ocupe cu ușurință de diverse sarcini.

Motorul dispune de un sistem de ambreiaj care se cuplează doar la o viteză de rotație predeterminată. Acest design îmbunătățește eficiența asigurând că puterea este utilizată numai atunci când este necesar, optimizând atât consumul de combustibil, cât și performanța operațională. Acest lucru înseamnă că operatorii se pot baza pe o furnizare constantă de putere fără a solicita solicitarea inutilă a motorului.




Pe lângă motorul său puternic, mașina de tuns iarbă este echipată cu două servomotoare de 48V 1500W care oferă o capacitate impresionantă de urcare. Funcția de autoblocare încorporată este o caracteristică semnificativă de siguranță, asigurând că mașina rămâne staționară până când este pornită atât puterea, cât și accelerația. Această inovație nu numai că previne mișcarea neintenționată, ci sporește și siguranța operațională generală.

Tehnologie avansată pentru performanță îmbunătățită

Motorul pe benzină cu 2 cilindri, în 4 timpi, cu dinamo auto-alimentat, mașina de tuns tuns cu șenile de cauciuc controlată de la distanță încorporează un reductor cu angrenaj melcat cu raport mare de reducere. Această componentă multiplică cuplul deja substanțial al servomotoarelor, oferind un cuplu imens de ieșire, care este esențial pentru depășirea înclinațiilor abrupte. În plus, în cazul unei pierderi de putere, frecarea dintre melc și angrenaj asigură autoblocare mecanică, asigurând că mașina nu alunecă în jos, ceea ce este crucial pentru funcționarea în siguranță pe pante.



Un servocontroler inteligent reglează viteza motorului și sincronizează pistele din stânga și din dreapta, permițând o deplasare lină în linie dreaptă. Această caracteristică reduce semnificativ sarcina de lucru a operatorului, deoarece minimizează necesitatea unor ajustări constante de la distanță, în special pe terenuri abrupte, unde supracorectarea poate prezenta riscuri.

Designul avansat al mașinii de tuns iarbă include o configurație de putere de 48 V, care este avantajoasă în comparație cu multe modele concurente care utilizează sisteme de 24 V. Tensiunea mai mare are ca rezultat un flux de curent mai mic și o generare redusă de căldură, facilitând funcționarea continuă mai lungă și minimizând riscul de supraîncălzire în timpul sarcinilor prelungite de cosire. Acest lucru asigură o performanță stabilă și fiabilă chiar și în condiții solicitante.

Încorporând tije de împingere hidraulice electrice, mașina permite reglarea de la distanță a înălțimii diferitelor atașamente. Designul inovator al mașinii de tuns iarbă cu 2 cilindri și 4 timpi pe benzină cu dinamo autoalimentat pe șenile de cauciuc cu control de la distanță este conceput pentru utilizare multifuncțională, făcându-l un bun valoros în orice cadru de amenajare a teritoriului sau agricol.