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Recursos avançados do motor a gasolina aprovado pela EPA CE
A Vigorun Tech se orgulha de sua CE EPA aprovada por gasolina Motor de 360 graus de rotação compacta Mulcher sem fio, que é uma prova de engenharia e design inovadores. Esta máquina excepcional é alimentada por um robusto motor a gasolina de dois cilindros do tipo V, especificamente a marca Loncin, Model LC2V80FD. Com uma potência nominal de 18 kW a 3600 rpm, este mecanismo de 764cc garante desempenho poderoso, tornando -o ideal para várias tarefas de paisagismo.
O design inclui um mecanismo sofisticado de embreagem que se envolve apenas quando o motor atinge uma velocidade de rotação predeterminada. Isso garante a eficiência ideal e aprimora a segurança operacional, impedindo compromissos acidentais. A combinação de um mecanismo poderoso e um design inteligente faz com que este mulcher seja uma excelente opção para paisagistas profissionais e usuários domésticos. Essa tecnologia permite que o cortador mantenha um caminho reto sem ajustes remotos constantes, reduzindo significativamente a carga de trabalho do operador. Além disso, minimiza os riscos associados à excesso de correção em encostas íngremes, tornando mais seguro usar em terrenos desafiadores.
Versatilidade e segurança no design
Um dos recursos de destaque da CE EPA aprovou a rotação de gasolina aprovada em 360 graus, compacto sem fio, a Mulcher é sua versatilidade. Equipado com hastes de pressão hidráulica elétrica, a máquina permite o ajuste remoto de altura dos anexos, aumentando a conveniência do usuário. O inovador MTSK1000 foi projetado para uso multifuncional, com acessórios frontais intercambiáveis, como um cortador de grama de 1000 mm de largura, mangas de martelo, cobertura florestal, arado de neve de ângulo ou escova de neve. Essa adaptabilidade garante um excelente desempenho, mesmo em condições exigentes, tornando -o um ativo valioso para qualquer operação de paisagismo.
A segurança também é priorizada no design deste Mulcher de gramado. A função de auto-bloqueio interno garante que a máquina apenas se mova quando a energia está ligada e o acelerador é aplicado. Sem a entrada do acelerador, a máquina permanece estacionária, impedindo efetivamente o deslizamento não intencional. Além disso, o atrito entre o worm e a engrenagem fornece auto-bloqueio mecânico, o que é particularmente importante durante a perda de energia, garantindo a estabilidade mesmo nas encostas.
