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最先端のデザインとパフォーマンス
EPAガソリン駆動エンジンフレイルブレードラバートラック無人角スノープラウは、効率と汎用性のために設計された驚くべき機械です。この革新的なモデルには、Vタイプのツインシリンダーガソリンエンジン、特にLoncinブランドモデルLC2V80FDが装備されています。 3600 rpmで18 kWの定格出力を備えたこの764ccエンジンは、さまざまな挑戦的なタスクに取り組むことができる堅牢なパフォーマンスを提供します。
安全性と運用効率に関しては、このマシンには、所定の回転速度でのみ関与するクラッチが装備されています。この機能により、オペレーターは機械の操作を完全に制御し、使用中の事故のリスクを最小限に抑えることができます。この設計により、パワーアプリケーションのスムーズな移行が可能になり、さまざまな労働条件で簡単に処理できます。
EPAガソリン駆動エンジンフレイルブレードラバートラック無人角スノープラウは、ワームギア還元剤を介して高い削減比を誇っています。この高度なメカニズムは、強力なサーボモーターによって生成されるトルクを掛けており、抵抗を登るための計り知れない出力トルクを提供します。その結果、マシンは急勾配でも安定性を維持し、意図しないスライドを防ぎ、一貫したパフォーマンスを確保します。
多様なアプリケーションの汎用機能
EPAガソリン駆動エンジンフレイルブレードラバートラックの傑出した機能の1つは、無人の角度雪を多機能能力です。 1000mmの幅のフレイル芝刈り機、ハンマーフレイル、フォレストマルチャー、アングルスノープラウ、雪ブラシなど、交換可能なフロントアタッチメントを装備できます。この汎用性により、頑丈な草の切断、低木と茂みの清算、植生管理、効果的な雪の除去に理想的な選択肢があります。モーター速度を正確に調節し、左右のトラックを同期し、芝刈り機が一定のリモート調整なしで直線で移動できるようにします。この機能により、オペレーターのワークロードが大幅に削減され、特に挑戦的な地形でマシンの管理が容易になります。
この雪のプラウの設計において、安全性が最重要です。組み込みのセルフロック関数は、両方の電源がオンになり、スロットルが適用されるときにのみマシンが移動することを保証します。これにより、偶発的な動きを防ぎ、特に精度が不可欠な複雑な環境で運用上の安全性を高めます。 24Vシステムを利用する多くの競合モデルと比較して、このモデルは48V電源構成で動作します。この電圧が高いと、電流の流れと熱の生成が減少し、過熱リスクを緩和しながら作業期間が長くなります。全体として、EPAガソリン駆動のエンジンフレイルブレードラバートラック無人角雪のプラウは、多様な屋外メンテナンスタスクの主要なソリューションとして際立っています。
