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Design e prestazioni all’avanguardia
Il moto a benzina a benzina EPA Traccia in gomma in gomma in gomma senza pilota è un straordinario pezzo di macchinari progettati per l’efficienza e la versatilità. Questo modello innovativo è dotato di un motore a benzina a doppio cilindro di tipo V, in particolare il modello di marchio Loncin LC2V80FD. Con una potenza nominale di 18 kW a 3600 giri / min, questo motore da 764 cc offre prestazioni solide che possono affrontare varie attività impegnative.
Quando si tratta di sicurezza e efficienza operativa, questa macchina è dotata di una frizione che si impegna solo a una velocità di rotazione predeterminata. Questa funzione garantisce che gli operatori abbiano il controllo completo sulle operazioni della macchina, riducendo al minimo il rischio di incidenti durante l’uso. Il design consente transizioni fluide nell’applicazione di alimentazione, rendendo più semplice la gestione in varie condizioni di lavoro.
Il brano di gomma in gomma a base di flail a base di benzina EPA vanta anche un elevato rapporto di riduzione attraverso il suo riduttore di marcia. Questo meccanismo avanzato moltiplica la coppia prodotta dai potenti servi motori, fornendo un’immensa coppia di produzione per la resistenza all’arrampicata. Di conseguenza, la macchina mantiene la stabilità anche su pendii ripidi, impedendo scorrimento non intenzionale e garantendo prestazioni coerenti.
Funzionalità versatile per diverse applicazioni
Una delle caratteristiche straordinarie del motore a benzina EPA a benzina Flail Blade Blade Blade Blade Angle Snow Plow è la sua capacità multifunzionale. Può essere dotato di attacchi anteriori intercambiabili, tra cui un tosaerba a flagello largo 1000 mm, flagello a martello, pazzia forestale, molla a neve angolare o spazzola da neve. Questa versatilità lo rende una scelta ideale per il taglio dell’erba pesante, la compensazione di arbusti e cespugli, la gestione della vegetazione e l’efficace rimozione della neve.
Il servo controller intelligente della macchina svolge un ruolo cruciale nel migliorare l’usabilità. Regola con precisione la velocità del motore e sincronizza le tracce sinistro e destro, consentendo al tosaerba di viaggiare in linea retta senza regolazioni remote costanti. Questa funzione riduce in modo significativo il carico di lavoro dell’operatore, rendendo più semplice la gestione della macchina, in particolare su terreni impegnativi.
La sicurezza è fondamentale nella progettazione di questo moto di neve. La funzione di auto-blocco incorporata garantisce che la macchina si muova solo quando entrambe le alimentazione siano attive e che viene applicata l’acceleratore. Ciò impedisce il movimento accidentale e migliora la sicurezza operativa, in particolare in ambienti complessi in cui è essenziale la precisione.
Oltre alle sue capacità di prestazione, la macchina è inoltre progettata per un funzionamento continuo più lungo. Rispetto a molti modelli concorrenti che utilizzano sistemi a 24 V, questo modello opera su una configurazione di potenza a 48 V. Questa tensione più elevata riduce il flusso di corrente e la generazione di calore, consentendo periodi di lavoro più lunghi, mitigando i rischi di surriscaldamento. Complessivamente, il motore a benzina EPA a benzina flail lama in gomma in gomma angolare senza pilota gli moli di neve si distingue come una soluzione leader per diverse attività di manutenzione esterna.
