A benzinmotoros elektromos hibrid hajtású, lánctalpas, pilóta nélküli kalapácsos mulcsozó jellemzői


alt-891
alt-892

A benzines elektromos hibrid meghajtású, lánctalpas, pilóta nélküli kalapácsos mulcsozó egy korszerű gép, amelyet sokoldalúságra és hatékonyságra terveztek. V-típusú kéthengeres benzinmotorral van felszerelve, konkrétan a Loncin márkájú LC2V80FD modellel. Ez a motor 18 kW névleges teljesítményt ad le 3600 ford./percnél, így könnyedén megbirkózik a nehéz feladatokkal. A 764 köbcentis benzinmotor erős teljesítményt biztosít, biztosítva a szükséges teljesítményt a különféle alkalmazásokhoz.

alt-897

Ennek a gépnek az egyik kiemelkedő tulajdonsága a kettős áramforrás. Két 48 V-os 1500 W-os szervomotort használ, amelyek robusztus mászási képességeket kínálnak, biztosítva, hogy a gép hatékonyan tudjon megbirkózni meredek emelkedőkkel. A beépített önreteszelő funkció garantálja az üzembiztonságot azáltal, hogy a gép csak akkor mozog, ha az erő be van kapcsolva és a gázkar is be van kapcsolva. Ez megakadályozza a nem szándékos elcsúszást, így megbízható választás a lejtőn dolgozó kezelők számára.

alt-899

A továbbfejlesztett csigahajtómű-csökkentő megsokszorozza a szervomotorok nyomatékát, lenyűgöző kimeneti nyomatékot biztosítva, amely elengedhetetlen a mászási ellenálláshoz. A csiga és a fogaskerék közötti súrlódás még kikapcsolt állapotban is mechanikus önreteszelést biztosít, megakadályozva a gép lecsúszását. Ez a funkció nemcsak növeli a biztonságot, hanem egyenletes teljesítményt is biztosít az igényes műveletek során.

Továbbá az intelligens szervovezérlő kulcsfontosságú szerepet játszik a motorsebesség szabályozásában és a pályamozgások szinkronizálásában. Ez lehetővé teszi a benzines elektromos hibrid meghajtású, lánctalpas, pilóta nélküli kalapácsos mulcsozó számára, hogy folyamatos beállítás nélkül, egyenes vonalban haladjon, jelentősen csökkentve a kezelő munkaterhét. A meredek lejtőkön történő túlkorrekcióval járó kockázatok minimalizálásával ez a funkció javítja az általános hatékonyságot és biztonságot.


A benzines elektromos hibrid hajtású, lánctalpas, pilóta nélküli kalapácsos mulcsozó alkalmazásai és sokoldalúsága


A benzines elektromos hibrid hajtású, lánctalpas, pilóta nélküli kalapácsos mulcsozó innovatív kialakítása alkalmassá teszi többfunkciós használatra. Különféle elülső tartozékokkal felszerelhető, beleértve az 1000 mm széles fűnyírót, kalapácsos fűnyírót, erdei mulcsozót, szögletes hóekét vagy hókefét. Ez az alkalmazkodóképesség lehetővé teszi nagy teherbírású fűnyírást, bozótirtást, növényzet kezelést és még hóeltakarítást is, így kivételes teljesítményt nyújt a különböző környezetekben.

A működési hatékonyság szempontjából a gép 48 V-os rendszere kiemelkedik a 24 V-os konfigurációkra támaszkodó számos konkurens modellel szemben. A magasabb feszültség csökkenti az áramáramlást és a hőtermelést, így hosszabb folyamatos működést tesz lehetővé, miközben minimalizálja a túlmelegedés kockázatát. Ez különösen előnyös a hosszan tartó lejtős fűnyírási feladatoknál, ahol elengedhetetlen a folyamatos teljesítmény.

Az elektromos hidraulikus tolórudak lehetővé teszik a tartozékok távolról történő magasságállítását, javítva a felhasználói élményt azáltal, hogy egyszerű vezérlést biztosítanak a gép működése felett. Ez a funkció különösen hasznos változó terepen, lehetővé téve a kezelők számára, hogy gyorsan alkalmazkodjanak a változó körülményekhez anélkül, hogy le kellene szállniuk a gépről.

alt-8933

Erőteljes benzines és elektromos hibrid rendszerével, fejlett biztonsági funkcióival és sokoldalú rögzítési lehetőségeivel a Vigorun Tech benzines, elektromos hibrid hajtású, lánctalpas, pilóta nélküli kalapácsos mulcsozója vezető megoldás a tereprendezési és karbantartási feladataik során megbízhatóságot és teljesítményt kereső szakemberek számára.

Similar Posts