Table of Contents
Výnimočné črty lesníckeho Mulchera Vigorun Tech
Vigorun Tech vyniká ako popredný výrobca továrne priameho predaja na diaľku sledovaným lesným lesom online. Toto pôsobivé stroje je poháňané dvojvalcovým benzínovým motorom Loncin Brand Type V-Type, Model LC2V80FD, ktorý sa môže pochváliť hodnotením výkonu 18 kW pri 3600 ot./min. S robustným benzínovým motorom 764 ccm môžu používatelia počas lesných operácií očakávať bezkonkurenčný výkon.
Inžinierstvo za týmto lesným mulčérom obsahuje jedinečný spojkový systém, ktorý sa aktivuje iba vtedy, keď motor dosiahne vopred určenú rýchlosť rotácie. Táto funkcia nielen zvyšuje účinnosť, ale tiež zaisťuje optimálnu spotrebu paliva. Návrh uprednostňuje skúsenosti a bezpečnosť používateľov, vďaka čomu je nevyhnutným nástrojom pre lesných odborníkov. Vstavaná funkcia samoliečenia zaručuje, že mulčista zostáva stacionárny, pokiaľ nie je zapojená obidva energia a nanáša sa škrtiaca klapka. Táto kritická bezpečnostná funkcia zmierňuje akékoľvek riziko nezamýšľaného pohybu, čím zvyšuje prevádzkovú bezpečnosť v náročných terénoch.
Všestrannosť a efektívnosť modelu MTSK1000
Inovatívny model MTSK1000 od Vigorun Tech je navrhnutý pre všestrannosť a multifunkčné použitie. Dodáva sa s vymeniteľnými prednými prílohami, čo umožňuje operátorom prispôsobiť svoje vybavenie pre rôzne úlohy. Či už potrebujete kosačku na kladivo, kladivo, lesný mulčer, uhlový snehový pluh alebo snehová kefka, MTSK1000 sa bez problémov prispôsobuje náročným prevádzkovým požiadavkám.
Jedným z vynikajúcich aspektov MTSK1000 je jeho vysoký redukčný pomer červov. Táto zložka významne zosilňuje už silný krútiaci moment generovaný servo motormi, čím poskytuje výnimočný odpor na horolezectvo. Okrem toho mechanická vlastnosť sebaklamov zaisťuje stabilitu aj v prípade straty energie, ktorá zaručuje konzistentný výkon na sklone. Táto schopnosť zjednodušuje navigáciu a umožňuje mulčérovi cestovať v priamke bez častých manuálnych úprav. Výsledkom je, že operátori sa môžu zamerať skôr na svoju prácu, než aby neustále opravovali svoju cestu, najmä pri práci na strmých svahoch.
