Table of Contents
Расширенные функции беспилотной щетки для снега с бензиновым двигателем и нулевым поворотом, одобренной Агентством по охране окружающей среды США

Беспилотная щетка для уборки снега на гусеничном ходу с нулевым поворотом, одобренная CE EPA, представляет собой современную машину, оснащенную мощным двухцилиндровым бензиновым двигателем V-образного типа. В этом удаленном многозадачном устройстве используется модель LC2V80FD марки Loncin, номинальная мощность которой составляет 18 кВт при 3600 об/мин. Благодаря мощному бензиновому двигателю объемом 764 куб.см это оборудование обеспечивает впечатляющую производительность, обеспечивая эффективную уборку снега даже в самых суровых зимних условиях.

Одной из выдающихся особенностей этой машины является система сцепления, которая включается только тогда, когда двигатель достигает заданной скорости вращения. Эта инновационная конструкция не только повышает эффективность работы, но и продлевает срок службы двигателя, что делает его надежным выбором для тех, кому необходима стабильная работа в течение всего зимнего сезона.
Беспилотная щетка для снега с гусеничным двигателем с нулевым оборотом, одобренная CE EPA, разработана для обеспечения оптимальной безопасности и простоты эксплуатации. Он включает в себя встроенную функцию самоблокировки, которая гарантирует, что машина останется неподвижной, пока не будет включено питание и не задействован газ. Эта функция значительно сводит к минимуму риски, связанные с непреднамеренным движением, обеспечивая спокойствие операторам во время использования.

Что касается характеристик подъема, высокое передаточное число червячного редуктора усиливает и без того высокий крутящий момент серводвигателя. Это приводит к огромному выходному крутящему моменту, который позволяет машине уверенно преодолевать крутые склоны. Кроме того, трение между червяком и шестерней создает механическую самоблокировку, предотвращая скольжение вниз по склону даже при отключении питания, тем самым обеспечивая постоянную безопасность и производительность.

Универсальность и эффективность беспилотной щетки для снега с бензиновым двигателем и гусеничным двигателем с нулевым поворотом, одобренной CE EPA
Универсальность беспилотной щетки для снега с гусеничным двигателем и нулевым поворотом, одобренной CE EPA, является одной из ее ключевых характеристик. Разработанный для многофункционального использования, он может быть оснащен различным передним навесным оборудованием, например, цеповой косилкой шириной 1000 мм, молотковым цепом, лесным мульчером, угловым снегоочистителем или щеткой для снега. Такая адаптивность делает его идеальным выбором для тяжелых задач, таких как стрижка травы, расчистка кустарников, уход за растительностью и уборка снега.
Примечательно, что эта машина оснащена двумя серводвигателями 48 В мощностью 1500 Вт, обеспечивающими надежную мощность и способность преодолевать подъемы. Интеллектуальный сервоконтроллер играет решающую роль в регулировании скорости двигателя и синхронизации левой и правой гусениц, обеспечивая плавное и прямолинейное движение без необходимости постоянной регулировки. Эта функция не только снижает рабочую нагрузку оператора, но и сводит к минимуму риски, связанные с чрезмерной коррекцией, особенно на крутых склонах.

Конфигурация питания машины с напряжением 48 В обеспечивает дальнейшее повышение эффективности, а также снижает ток и выделение тепла по сравнению со многими конкурирующими моделями, в которых используются системы с напряжением 24 В. Это приводит к увеличению продолжительности непрерывной работы и снижению риска перегрева, обеспечивая стабильную производительность даже при длительных задачах кошения на неровных поверхностях.
Благодаря электрогидравлическим толкателям операторы могут легко регулировать высоту навесного оборудования дистанционно, обеспечивая дополнительное удобство и гибкость во время работы. Эта продуманная конструкция еще больше укрепляет беспилотную щетку для снега с бензиновым двигателем и нулевым поворотом, одобренную CE EPA, как лучший выбор для профессионалов, которым нужна надежность и эффективность в сложных условиях эксплуатации на открытом воздухе.
