Inhoudsopgave
Kenmerken van de China Wireless Radio Control Tracked Angle Snow Plough
De China Wireless Radio Control Tracked Angle Snow Plough is een opmerkelijk stuk machines dat is ontworpen om zware sneeuwverwijderingstaken met efficiëntie aan te kunnen. Het wordt aangedreven door een V-type twin-cilinder benzinemotor, met name het merk Loncin, Model LC2V80FD. Deze motor beschikt over een nominale kracht van 18 kW bij 3600 tpm en een robuuste verplaatsing van 764cc, wat zorgt voor sterke prestaties, zelfs bij het uitdagen van besneeuwde omstandigheden.
Uitgerust met twee 48V 1500W servo -motoren, biedt deze sneeuwploeg krachtige tractie- en klimmogelijkheden. De ingebouwde zelfvergrendingsfunctie verbetert de veiligheid door ervoor te zorgen dat de machine alleen beweegt wanneer beide stroom wordt ingeschakeld en het gas wordt toegepast. Deze functie voorkomt onbedoeld glijden, waardoor het een betrouwbare keuze is voor gebruikers die werken op hellingen of ongelijke terreinen.
Naast zijn krachtige motor- en motorconfiguratie, bevat de sneeuwploeg een wormwielvermindering met hoge reductieverhouding. Dit mechanisme vermenigvuldigt het koppel van de servo -motoren en biedt een immens outputkoppel dat cruciaal is voor het weerstaan van beklimmingen en het handhaven van stabiliteit. Zelfs in het geval van een stroomuitval, houdt de mechanische zelfvergrendingsfunctie de machine stationair, waardoor de veiligheid tijdens de werking wordt verbeterd.
Veelzijdigheid en efficiëntie bij het verwijderen van sneeuw
Het ontwerp van de China Wireless Radio Control Traced Angle Snow Plough zorgt voor multifunctioneel gebruik met een verscheidenheid aan verwisselbare voorbevestigingen. Gebruikers kunnen de machine uitrusten met opties zoals een maaiermaaier, hamerklavog, bosmulcher, hoekvlucht of sneeuwborstel. Deze veelzijdigheid maakt de sneeuwploeg ideaal voor niet alleen het verwijderen van sneeuw, maar ook voor zware grassnijding, struikuitgifte en vegetatiebeheer.
De intelligente servo-controller van deze machine regelt precies de motorsnelheid terwijl de linker- en rechterbanen worden gesynchroniseerd. Met deze geavanceerde technologie kan de sneeuwploeg in een rechte lijn bewegen zonder constante aanpassingen van de operator. Als gevolg hiervan is de werklast aanzienlijk verminderd en worden de risico’s die verband houden met overcorrectie op steile hellingen geminimaliseerd.
Bovendien biedt de 48V-stroomconfiguratie voordelen ten opzichte van concurrerende modellen die doorgaans 24V-systemen gebruiken. De hogere spanning resulteert in lagere stroomstroom en verminderde warmteopwekking, waardoor een langere continue werking mogelijk is en tegelijkertijd oververhitting risico’s wordt besmet. Dit zorgt ervoor dat de sneeuwploeg stabiele prestaties behoudt, zelfs tijdens langdurige gebruiksperioden in veeleisende winteromstandigheden.
