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Caratteristiche del motore a benzina a benzina a benzina zero trasformata a foresta remota versatile Mulcher
Il motore a benzina a benzina a benzina a benzina a benzina a benzina silvisce a distanza remota è un straordinario macchinario che si distingue sul mercato. Dotato di un motore a benzina a doppio cilindro di tipo V, in particolare il modello di marchio Loncin LC2V80FD, questo Mulcher offre una potenza nominale di 18 kW a 3600 giri / min. Il motore da 764 cc garantisce prestazioni potenti, che lo rendono in grado di gestire facilmente compiti forestali difficili.
Questo Mulcher presenta un sistema di frizione che si impegna esclusivamente quando il motore raggiunge una velocità di rotazione predeterminata, ottimizzando l’efficienza e prevenendo l’usura non necessaria sul motore. Questo design non solo migliora l’efficacia operativa, ma estende anche la vita del motore, garantendo che gli utenti ottengano il massimo dal loro investimento. Questa funzione è particolarmente vantaggiosa per gli operatori che devono modificare le impostazioni sul volo senza lasciare il punto di controllo, migliorando l’efficienza operativa complessiva.
Con la sua impresa impressionante e il design innovativo, il motore a benzina a benzina a benzina a benzina a benzina versatile si è progettata per affrontare una vasta gamma di applicazioni, dall’erba pesante alla gestione della vegetazione, rendendolo uno strumento essenziale per i professionisti della silenzio.
Caratteristiche di performance e sicurezza
La sicurezza è una priorità assoluta con il motore a benzina a benzina a benzina a benzina a benzina versatile. La funzione di auto-blocco incorporata garantisce che la macchina rimanga stazionaria a meno che sia la potenza e non venga applicata l’acceleratore. Questa importante funzionalità di sicurezza impedisce uno scorrimento non intenzionale, migliorando significativamente la sicurezza operativa per gli utenti che lavorano in terreni sfidanti.
L’elevato rapporto di refrigerazione del Mulcher di riduzione del Mulcher moltiplica la coppia generata dai servi motori, fornendo un’immensa coppia di produzione che migliora la resistenza all’arrampicata. Anche in condizioni di spegnimento, l’attrito tra il verme e l’ingranaggio crea un effetto di auto-blocco meccanico, garantendo che la macchina non scivola in discesa, il che è cruciale per mantenere la sicurezza durante il funzionamento su pendii.
Un servo controller intelligente governa la velocità motoria con precisione, sincronizzando il movimento su binari sinistra e destra. Ciò consente al Mulcher di mantenere un percorso dritto senza richiedere regolazioni costanti dall’operatore, riducendo così il carico di lavoro e minimizzando i rischi associati alla correzione eccessiva, in particolare su pendii ripidi.
Rispetto ai modelli concorrenti che in genere utilizzano sistemi a 24 V, il motore a benzina a benzina a benzina a benzina a benzina a benzina remota a motore remoto opera su una configurazione di potenza a 48 V. Questa tensione più elevata comporta una riduzione del flusso di corrente e della generazione di calore, facilitando un funzionamento continuo più lungo, mitigando i rischi di surriscaldamento. Tali caratteristiche garantiscono prestazioni stabili durante ampie attività di falciatura, rendendolo affidabile per varie applicazioni esigenti.
