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Altezza di falciatura del motore a benzina approvata dall’EPA altezza di falciatura regolabile versatile remoto a pennello Mulcher è una macchina straordinaria che combina ingegneria innovativa con caratteristiche intuitive. Al suo centro, è alimentato da un motore a benzina a doppio cilindro di tipo V, in particolare il modello loncin LC2V80FD. Questo motore vanta una potenza nominale di 18 kW a 3600 giri / min, garantendo prestazioni robuste per vari compiti di paesaggio.
Dotato di un impressionante motore a benzina da 764 cc, il brom-pazzia è progettato per affrontare in modo efficiente terreni duri e una gestione della vegetazione pesante. Il motore presenta anche un sistema di frizione che si impegna solo quando viene raggiunta la velocità di rotazione predeterminata, ottimizzando il consumo di carburante e migliorando la longevità della macchina.
Una delle caratteristiche straordinarie di questo brush fresche è la sua altezza di falciatura regolabile. Gli operatori possono facilmente modificare l’altezza di taglio in base alle esigenze specifiche dei loro progetti di paesaggio, garantendo risultati ottimali se stanno affrontando erba alta o sottobosco. Questa versatilità lo rende uno strumento indispensabile per professionisti e proprietari di case. Con la possibilità di gestire la macchina a distanza, gli utenti possono navigare in paesaggi impegnativi senza essere direttamente nella linea di lavoro, migliorando così la sicurezza e l’efficienza.
Versatilità e prestazioni del brush Mulcher
Altezza di falciatura regolabile del motore a benzina approvata dall’EPA versatile remoto di molla della spazzola non è solo potente; È anche incredibilmente versatile. Progettato per l’uso multifunzionale, offre una gamma di attacchi anteriori intercambiabili, tra cui un tosaerba a filo largo 1000 mm, flagello a martello, pazzia forestale, molla angolare e spazzola da neve. Questa adattabilità consente alla macchina di funzionare efficacemente in diverse condizioni, rendendolo adatto a tutto, dall’erba pesante alla rimozione della neve.
Inoltre, il pazzia di pennello è dotato di aste di spinta idrauliche elettriche che consentono la regolazione remota dell’altezza degli attacchi. Questa funzionalità migliora l’efficienza operativa, poiché gli utenti possono regolare l’altezza sul volo senza smontare la macchina, rendendola ideale per le attività di paesaggio su larga scala in cui il tempo è di essenza.
Il design della macchina include componenti ad alte prestazioni come due motori da 48V 1500W servi che forniscono una forte potenza e capacità di arrampicata. L’elevato rapporto di riduzione del riduttore di marcia a vite verticale moltiplica la coppia, fornendo un’output immensa per la resistenza all’arrampicata. Ciò garantisce che il semoforo rimanga stabile ed efficace anche su pendii ripidi, offrendo tranquillità durante il funzionamento.
La sicurezza è ulteriormente migliorata dalla funzione di auto-blocco integrata della macchina. Garantisce che la macchina rimanga ferma quando non viene applicata l’input dell’acceleratore, impedendo effettivamente lo scivolo non intenzionale. Ciò è particolarmente vantaggioso durante le operazioni sulle pendenze, fornendo sia la sicurezza che le prestazioni coerenti.
Moreover, the brush mulcher is equipped with electric hydraulic push rods that allow for remote height adjustment of attachments. This feature enhances operational efficiency, as users can adjust the height on-the-fly without dismounting the machine, making it ideal for large-scale landscaping tasks where time is of the essence.
The machine’s design includes high-performance components such as two 48V 1500W servo motors that provide strong power and climbing capability. The high reduction ratio of the worm gear reducer multiplies the torque, delivering immense output for climbing resistance. This ensures that the mulcher remains stable and effective even on steep slopes, offering peace of mind during operation.
Safety is further enhanced by the built-in self-locking function of the machine. It ensures that the machine remains stationary when throttle input is not applied, effectively preventing unintended sliding. This is particularly beneficial during operations on inclines, providing both safety and consistent performance.
