Table of Contents
Az Euro 5 benzinmotoros éles fűnyírókések áttekintése, lánctalpas, távirányítós hókefe
Az Euro 5 benzinmotoros éles fűnyírókések, lánctalpas, távirányítós hókefe egy sokoldalú és nagy teljesítményű gép, amelyet különféle tereprendezési és hóeltakarítási feladatok megoldására terveztek. A legmodernebb technológiával készült berendezés robusztus V-típusú, kéthengeres benzinmotorral rendelkezik, amely megbízható teljesítményt nyújt kihívást jelentő körülmények között is.


A Loncin márkájú LC2V80FD motorral szerelve 18 kW névleges teljesítményt ad le 3600 ford./perc mellett. Ez az erős, 764 köbcentis benzinmotor biztosítja, hogy a felhasználók hatékonyan tudják kezelni a nehéz feladatokat anélkül, hogy kompromisszumot kellene kötniük a teljesítményben vagy a hatékonyságban. Az előre meghatározott fordulatszámon bekapcsolódó tengelykapcsoló beépítése tovább javítja működési képességeit.

A hókefe kialakítása fejlett biztonsági funkciókat tartalmaz, beleértve a beépített önzáró funkciót, amely megakadályozza a nem kívánt mozgást. A gép álló helyzetben marad, amikor a gázpedált nem alkalmazzák, így biztonságosabbá válik a kezelők számára, ha lejtőn vagy egyenetlen terepen dolgoznak. Ezekkel a mérnöki fejlesztésekkel az Euro 5-ös benzinmotor éles fűnyírópengéje, lánctalpas, távirányítós hókefe garantálja a teljesítményt és a biztonságot.
Az Euro 5-ös benzinmotor jellemzői és előnyei Éles fűnyírókések, hevederes távirányítós hókefe

Ez az innovatív hókefe kivételes sokoldalúságot kínál a cserélhető elülső tartozékokkal. A felhasználók különféle eszközök közül választhatnak, beleértve az 1000 mm széles fűnyírót, a kalapácsos fűnyírót, az erdei mulcsozót, a szögletes hóekét vagy a hókefét. Ez az alkalmazkodóképessége alkalmassá teszi különféle alkalmazásokhoz, mint például fűnyírás, cserjeirtás, növényzetkezelés és hatékony hóeltakarítás.

Az intelligens szervovezérlő döntő szerepet játszik a felhasználói élmény fokozásában a motor fordulatszámának precíz szabályozásával és a bal és jobb pálya szinkronizálásával. Ez a funkció lehetővé teszi, hogy a hókefe egyenes vonalban mozogjon, csökkentve az állandó beállítási igényt és minimálisra csökkentve a kezelő munkaterhelését, különösen meredek lejtőkön.
Sőt, a gép nagy csökkentési arányú csigahajtómű-csökkentője megsokszorozza az erős szervomotorok nyomatékát, így kiváló mászási ellenállást és stabilitást biztosít. A csiga és a fogaskerék közötti súrlódás még kikapcsolt állapotokban is mechanikus önreteszelést biztosít, megakadályozva a nemkívánatos lecsúszást, és így mindenkor fenntartja az üzembiztonságot.
