Table of Contents
Euro 5 -bensiinimoottorin iskuteräisen tela-alustaisen langattoman kulmalumiauran ominaisuudet
Euro 5 -bensiinimoottorilla toimiva, tela-alustalla toimiva kulma-aura on suunniteltu tarjoamaan erinomaista suorituskykyä ja tehokkuutta. Sen voimanlähteenä on V-tyypin kaksisylinterinen bensiinimoottori, erityisesti Loncin-merkkinen malli LC2V80FD. Tämän 18 kW:n nimellistehon 3 600 rpm:n kierrosnopeudella tämä vankka 764 cc:n moottori varmistaa, että kone selviytyy vaivattomasti vaikeimmistakin lumiolosuhteista.
Tehokkaan moottorin lisäksi tässä lumiaurassa on kehittyneet turvamekanismit. Kytkin kytkeytyy päälle vain, kun moottori saavuttaa ennalta määrätyn pyörimisnopeuden, mikä parantaa hallintaa käytön aikana. Tämä ominaisuus vähentää merkittävästi mekaanisten vikojen riskiä ja varmistaa pitkän käyttöiän vaativissa ympäristöissä.
Kone on suunniteltu myös käyttäjän mukavuutta ajatellen. Sen älykäs servoohjain säätelee moottorin nopeutta tarkasti, jolloin käyttäjä voi säilyttää suoran ilman jatkuvia säätöjä. Tämä ominaisuus vähentää kuljettajan työtaakkaa ja minimoi ylikorjaukseen liittyvät riskit erityisesti jyrkissä rinteissä.
Monipuolisuus ja suorituskyky
Yksi Euro 5 -bensiinimoottorin tela-alustaisen, langattomasti toimivan kulmalumiauran erottuvista ominaisuuksista on sen monikäyttöisyys. Se on suunniteltu erilaisiin tehtäviin, ja se voidaan varustaa erilaisilla etuvarusteilla, kuten leikkurilla, vasaraleikkurilla, metsämulcherilla ja tietysti kulmalumiauralla. Tämä monipuolisuus tekee siitä ihanteellisen valinnan raskaaseen käyttöön, mukaan lukien ruohonleikkuu, pensaiden raivaus, kasvillisuuden hallinta ja lumen poisto.
Koneen rakenne sisältää sähköhydrauliset työntötangot, jotka helpottavat lisälaitteiden korkeuden etäsäätöä. Tämän innovaation avulla käyttäjät voivat muuttaa auran tai muiden työkalujen työskentelykorkeutta nopeasti ja tehokkaasti, mukautuen erilaisiin käyttötarpeisiin ilman irrottamista.
Lisäksi Euro 5 -bensiinimoottorilla varustetussa telaketjuisessa langattomassa kulmalumiaurassa on suuri alennussuhde kierukkavaihteen vähennyksen ansiosta. Tämä rakenne moninkertaistaa servomoottorien tuottaman vääntömomentin, mikä mahdollistaa koneen kiipeämisen jyrkissä rinteissä luottavaisin mielin. Myös tehohäviön aikana kierteen ja vaihteiston välinen kitka mahdollistaa mekaanisen itselukituksen, mikä varmistaa, että kone pysyy paikallaan ja turvallisesti.
Voorun Techin Euro 5 -bensiinimoottorin tela-alustainen kulma-aura erottuu erinomaisesta ratkaisusta kaikille, jotka tarvitsevat luotettavaa lumenpoistoa ja maanhallintalaitteita.
