Table of Contents
Προηγμένα χαρακτηριστικά του κινητήρα βενζίνης Loncin 764CC
Η μηχανή βενζίνης Loncin 764CC με τηλεχειριζόμενο ερπυστριοφόρο χλοοτάπητα τροφοδοτείται από έναν στιβαρό δικύλινδρο βενζινοκινητήρα τύπου V, συγκεκριμένα το μοντέλο LC2V80FD της επωνυμίας Loncin. Αυτός ο κινητήρας διαθέτει εντυπωσιακή ονομαστική ισχύ εξόδου 18 kW στις 3600 σ.α.λ., διασφαλίζοντας ότι οι χρήστες μπορούν να αντιμετωπίσουν εύκολα ακόμη και τις πιο δύσκολες εργασίες σε εξωτερικούς χώρους.
Εξοπλισμένος με ένα εξελιγμένο σύστημα συμπλέκτη, ο κινητήρας εμπλέκεται μόνο όταν φτάσει σε μια προκαθορισμένη ταχύτητα περιστροφής. Αυτό το χαρακτηριστικό όχι μόνο ενισχύει την απόδοση αλλά συμβάλλει επίσης στη μακροζωία του κινητήρα αποτρέποντας την περιττή φθορά κατά τη λειτουργία. Η ισχυρή απόδοση του βενζινοκινητήρα 764cc καθιστά αυτό το μηχάνημα αξιόπιστη επιλογή για διάφορες εφαρμογές συντήρησης γκαζόν.
Με τη συμπερίληψη δύο ισχυρών σερβοκινητήρων 48V 1500W, αυτό το μηχάνημα επιδεικνύει εξαιρετική ικανότητα αναρρίχησης και συνολική απόδοση. Η ενσωματωμένη λειτουργία αυτόματου κλειδώματος είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτη. διασφαλίζει ότι το μηχάνημα λειτουργεί μόνο όταν είναι ενεργοποιημένο και το γκάζι. Αυτός ο σχεδιασμός αποτρέπει αποτελεσματικά την ακούσια ολίσθηση, ενισχύοντας σημαντικά τη λειτουργική ασφάλεια για τον χρήστη.
Βελτιωμένη λειτουργική αποτελεσματικότητα και ασφάλεια
Το Loncin 764CC βενζινοκινητήρα μηδενικής στροφής ερπυστριοφόρου γρασιδιού με τηλεχειρισμό διαθέτει μειωτήρα ταχυτήτων ατέρμονα υψηλής αναλογίας μείωσης που ενισχύει την ήδη ισχυρή ροπή που παράγεται από τους σερβοκινητήρες. Αυτή η ρύθμιση παρέχει τεράστια ροπή εξόδου, επιτρέποντας στο μηχάνημα να κατακτά απότομες ανηφόρες χωρίς να χάνει την ορμή. Επιπλέον, σε κατάσταση απενεργοποίησης, η δυνατότητα μηχανικής αυτοασφάλισης μεταξύ του ατέρμονα και του γραναζιού ενισχύει περαιτέρω την ασφάλεια, εμποδίζοντας το μηχάνημα να γλιστρήσει κατηφορικά κατά την απώλεια ισχύος.
Ένας έξυπνος σερβοελεγκτής παίζει κρίσιμο ρόλο στη λειτουργία αυτού του προηγμένου mulcher. Ρυθμίζει με ακρίβεια την ταχύτητα του κινητήρα ενώ συγχρονίζει το αριστερό και το δεξί κομμάτι, επιτρέποντας στο χλοοκοπτικό να κινείται σε ευθεία γραμμή χωρίς να απαιτεί συνεχείς ρυθμίσεις από τον τηλεχειριστή. Αυτή η δυνατότητα όχι μόνο μειώνει τον φόρτο εργασίας του χειριστή, αλλά και ελαχιστοποιεί τους κινδύνους που σχετίζονται με την υπερβολική διόρθωση, ειδικά σε απότομες πλαγιές όπου η σταθερότητα είναι πρωταρχικής σημασίας.
Σε αντίθεση με πολλά ανταγωνιστικά μοντέλα που χρησιμοποιούν συστήματα 24 V, αυτό το καινοτόμο μηχάνημα αξιοποιεί μια διαμόρφωση ισχύος 48 V. Αυτή η υψηλότερη τάση έχει ως αποτέλεσμα χαμηλότερη ροή ρεύματος και μειωμένη παραγωγή θερμότητας, επιτρέποντας μεγαλύτερη συνεχή λειτουργία. Οι χρήστες μπορούν να εκτελούν με σιγουριά εργασίες κοπής σε εκτεταμένη κλίση χωρίς να ανησυχούν για υπερθέρμανση, διασφαλίζοντας συνεπή και σταθερή απόδοση σε όλη τη διάρκεια της εργασίας.
