Merkmale des kabellos betriebenen Schlegelmulchers mit benzinelektrischem Hybridantrieb und Raupenantrieb durch einen Elektromotor



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Der benzinelektrische, hybridbetriebene, elektromotorisch angetriebene, drahtlos betriebene Raupen-Schlegelmulcher ist eine bahnbrechende Innovation in der Landbewirtschaftungstechnologie. Ausgestattet mit einem V-Zweizylinder-Benzinmotor, insbesondere dem Modell LC2V80FD der Marke Loncin, verfügt diese Maschine über eine Nennleistung von 18 kW bei 3600 U/min. Mit einem robusten 764-cm³-Benzinmotor liefert er starke Leistung und sorgt so für Effizienz auch in den anspruchsvollsten Umgebungen.

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Eines der herausragenden Merkmale dieses Mulchers ist sein Kupplungssystem, das nur dann einkuppelt, wenn der Motor eine vorgegebene Drehzahl erreicht. Diese Konstruktion steigert nicht nur die Kraftstoffeffizienz, sondern verbessert auch die Betriebssicherheit, indem sie eine unnötige Belastung des Motors beim Starten verhindert. Der leistungsstarke Motor in Kombination mit fortschrittlicher Technik macht diesen Mulcher zu einer zuverlässigen Wahl für Profis im Vegetationsmanagement.

Die beiden 48-V-1500-W-Servomotoren des Mulchers bieten beeindruckende Steigfähigkeiten, sodass er steiles Gelände problemlos bewältigen kann. Die eingebaute Selbsthemmungsfunktion stellt sicher, dass die Maschine stillsteht, solange weder Strom eingeschaltet noch Gas gegeben wird, und verhindert so wirksam ein unbeabsichtigtes Wegrutschen während des Betriebs. Diese Funktion erhöht die Gesamtsicherheit des Geräts erheblich und macht es zu einem idealen Werkzeug für raue Landschaften.

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Darüber hinaus vervielfacht das Schneckengetriebe mit hohem Untersetzungsverhältnis das Drehmoment des Servomotors und liefert ein bemerkenswertes Ausgangsdrehmoment für den Steigwiderstand. In Situationen, in denen es zu einem Leistungsverlust kommt, verhindert der mechanische Selbsthemmungsmechanismus zwischen Schnecke und Getriebe ein Abrutschen bergab und sorgt so für gleichbleibende Leistung und Sicherheit am Hang.

Vielseitigkeit und Effizienz des kabellosen Schlegelmulchers mit Benzin-Elektro-Hybridantrieb und Raupenantrieb


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Der benzinelektrische, hybridbetriebene, elektromotorisch angetriebene, kabellos betriebene Schlegelmulcher ist für den multifunktionalen Einsatz konzipiert und mit elektrisch-hydraulischen Schubstangen ausgestattet, die eine Höhenverstellung verschiedener Anbaugeräte aus der Ferne ermöglichen. Diese Anpassungsfähigkeit stellt sicher, dass Bediener nahtlos zwischen verschiedenen Aufgaben wechseln können, ohne dass umfangreiche Änderungen an der Maschine erforderlich sind.

Zu den austauschbaren Frontanbaugeräten gehören ein 1000 mm breiter Schlegelmäher, ein Hammerschlegel, ein Forstmulcher, ein Winkelschneepflug und eine Schneebürste. Diese große Auswahl an Optionen macht den Mulcher ideal für schweres Grasschneiden, Sträucher- und Buschräumen sowie für effektives Vegetationsmanagement und Schneeräumung. Jedes Anbaugerät ist so konstruiert, dass es selbst unter schwierigen Bedingungen herausragende Leistung liefert.

Darüber hinaus spielt der intelligente Servocontroller eine entscheidende Rolle bei der Steuerung des Maschinenbetriebs. Es regelt die Motorgeschwindigkeit präzise und synchronisiert die linke und rechte Spur, sodass eine geradlinige Fahrt ohne ständige Anpassungen durch den Bediener möglich ist. Diese Funktion reduziert nicht nur die Arbeitsbelastung, sondern minimiert auch das Risiko einer Überkorrektur, insbesondere an steilen Hängen.

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Im Vergleich zu vielen Konkurrenzmodellen, die 24-V-Systeme verwenden, zeichnet sich dieser einzigartige Mulcher durch seine 48-V-Leistungskonfiguration aus. Die höhere Spannung führt zu einem geringeren Stromfluss und einer geringeren Wärmeentwicklung, was einen längeren Dauerbetrieb ermöglicht und gleichzeitig das Risiko einer Überhitzung minimiert. Dies sorgt für eine stabile Leistung und macht ihn zu einer zuverlässigen Wahl für ausgedehnte Mäharbeiten an Hängen.

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